Χωρίς κανέναν δισταγμό και χωρίς κανένα ηθικό δίλημμα απέναντι σε αυτούς που τους στηρίζουν καθημερινά, οι ιδιοκτήτες των πλοίων εγκατέλειψαν την γραμμή και έτρεξαν στα δολάρια. Εκτός όμως από το ανήθικο του θέματος προκύπτει και το εξής ερώτημα.
Είναι νόμιμο τα πλοία μιας συγκεκριμένης γραμμής να την εγκαταλείπουν-ταλαιπωρώντας εκατοντάδες επιβάτες- στον βωμό τους κέρδους; Αναζητήσαμε την απάντηση στο λιμεναρχείο το οποίο μας είπε ότι όλα είναι νόμιμα αφού η συγκεκριμένη άδεια δόθηκε από το Υπουργείο. Δηλαδή με λίγα λόγια, ότι είναι νόμιμο είναι και ηθικό!
Γίνεται φανερό ότι η απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών που έγινε τάχα για να ωφεληθούν οι επιβάτες εξυπηρετεί απροκάλυπτα τα συμφέροντα των ιδιοκτητών. Άλλωστε ούτε ο ανταγωνισμός δεν λειτουργεί για να υπάρχουν μειωμένες τιμές, ενώ η αυθαιρεσία αποκαλύπτεται περίτρανα με γεγονότα όπως αυτά της προηγούμενης εβδομάδας.
Η συγκεκριμένη γραμμή που είχε περιέλθει σε μαρασμό πριν δυο δεκαετίες,έγινε ξανά προσφιλής στους κατοίκους του νησιού όταν αναβάθμισε τα μέσα της, μείωσε το χρόνο της διαδρομής και είχε ανταγωνιστικό εισιτήριο. Το τελευταίο καιρό όλο και περισσότεροι διαμαρτύρονται τόσο για το χρόνο της διαδρομής που πλέον φτάνει και τα 50' λεπτά όσο και για το υψηλό εισιτήριο, ιδίως αυτοί που μετακινούνται καθημερινά στα πλαίσια της εργασίας τους. Αν το υψηλό κόστος συνδυαστεί με την ασυνέπεια είναι πολύ πιθανόν αργά ή γρήγορα η γραμμή να ξανά πέσει σε μαρασμό.